Правила повітряних перевезень: працюємо над удосконаленням...
КИЇВ — 18 квітня 2018 року. Комітет з транспортного права Асоціації правників України спільно з Авіаційним комітетом при Торгово-промисловій палаті України організували продовження круглого столу щодо наказу Державної авіаційної служби України «Про затвердження Авіаційних правил «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу».
Темою засідання стало обговорення наданих учасниками авіаційного ринку пропозицій щодо змін до проекту Правил.
4 квітня 2018 року відбувся круглий стіл за участі представників авіакомпаній, аеропортів України, авіаагентств і туроператорів, Державної авіаційної служби України, Антимонопольного комітету України, Федерації роботодавців транспорту України та інших експертів ринку. Під час дискусії всі учасники погодилися, що проект Правил повітряних перевезень має бути доопрацьований з метою розробки такого документа, який відповідатиме потребам та реаліям авіаційного ринку, який наразі інтенсивно розвивається.
Тетяна Захарченко, заступник Голови ICAC та МАК при Торгово-промисловій палаті України, підготувала доповідь щодо діяльності Міжнародного комерційного арбітражного суду при ТППУ у вирішенні зовнішньоекономічних спорів.
Також під час круглого столу обговорили проект Порядку встановлення аеропортових зборів за обслуговування повітряних суден і пасажирів в аеропортах України. Представила проект Наталія Джевага, керівник напряму «Реформа авіаційного транспорту», МІУ.
Керуючий партнер ECOVIS Бондар та Бондар Олег Бондар проаналізував досвід країн ЄС у визначенні правил встановлення аеропортових зборів: описав порядок встановлення зборів, механізми економічного регулювання та зазначив, що Директива 2009/12/ЄС Європейського парламенту та Ради від 11 березня 2009 року «Про аеропортові збори» визначає мінімальний перелік інформації, яку повинен розкривати аеропорт на запит користувачів при розрахунку зборів. Цей обов’язок є логічним запобіжником для використання аеропортами/регуляторами незаконних практик завищення розміру зборів. Зазначене положення Директиви імплементоване всіма країнами ЄС на національному рівні.
За результатами обговорення учасники погодили необхідність проводити системну роботу з удосконалення положень порядку.
Останнім пунктом порядку денного стало обговорення проекту наказу Державної авіаційної служби України «Про затвердження Авіаційних правил «Правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу». Учасники круглого столу зосередились на розгляді пропозицій змін до Правил, що надійшли від учасників авіаційного ринку.
За результатами обговорення учасники круглого столу домовилися підготувати фінальну версію проекту з урахуванням наданих пропозицій та запланували у травні подати остаточну редакцію до Державної авіаційної служби України.
З консолідованою думкою гравців авіаційного ринку щодо змісту Правил повітряних перевезень та обслуговування пасажирів та багажу Ви можете ознайомитись за посиланням.
Долучайтеся до заходів Комітету з транспортного права АПУ та змінюйте правила гри на ринку професійних послуг!